호주 차량 FBT(부가혜택세), 완벽 가이드: 최신 규정과 절세 전략(2025-26년)

호주에서 사업체를 운영하신다면 꼭 짚고 넘어가야 할 세금, 바로 차량 부가혜택세(Car FBT, Fringe Benefits Tax)입니다. 이는 단순히 차량 유지비에 대한 세금이 아닙니다. 회사가 직원에게 차량을 개인적인 용도로 사용할 수 있도록 '혜택'을 제공했을 때, 그 혜택의 가치에 대해 고용주가 납부하는 세금입니다. 많은 대표님들이 이 규정을 간과했다가 나중에 예상치 못한 세금 부담에 직면하곤 합니다.

Car FBT란 무엇이며 왜 중요한가?

호주 국세청(ATO)의 관점은 명확합니다: 직원이 회사 차량을 개인적인 용도로 사용한다면, 이는 급여 외의 '부가적인 혜택(Fringe Benefit)'으로 간주됩니다. ATO는 이 혜택의 가치를 산정하여 FBT라는 세금을 부과합니다. 가장 중요한 점은 세금 납부 의무가 차량을 사용하는 직원이 아닌, 혜택을 제공한 '고용주'에게 있다는 사실입니다.

이 세금을 제대로 관리하지 못하면 사업에 상당한 재정적 위험을 초래할 수 있습니다.

• 예상치 못한 세금 및 가산세: ATO 감사에서 FBT 신고 누락이나 축소 신고가 발견될 경우, 미납 세금은 물론 상당한 금액의 벌금과 이자까지 부과될 수 있습니다.

• 현금 흐름 악화: Car FBT는 법인세와는 별도로 납부해야 하는 세금입니다. 갑작스러운 FBT 고지서는 회사의 현금 흐름에 심각한 부담을 줄 수 있습니다.

• 부정확한 급여 패키지 설계: 직원의 급여 패키지에 차량 제공이 포함되어 있다면, FBT 비용까지 고려해야 정확한 인건비를 산출할 수 있습니다. 이를 누락하면 실제 비용이 예상보다 훨씬 커지게 됩니다.

바른회계법인(Baron Tax & Accounting)의 Brisbane 오피스에서 자주 접하는 사례 중 하나는, 사업 초기 대표님들이 회사 차량을 단순 경비 처리 항목으로만 인식하고 개인 사용 기록 관리를 소홀히 하는 경우입니다. 처음에는 문제가 없어 보일 수 있지만, 회사가 성장하고 자산 규모가 커져 ATO의 주목을 받게 되면 과거의 부실한 기록 관리가 상당한 세무 리스크로 작용하게 됩니다. 예를 들어, 한 건축업 고객은 업무용 유틸리티 차량의 개인 사용 기록을 전혀 남기지 않았다가 감사 과정에서 수년 치 FBT를 한꺼번에 추징당하기도 했습니다.

FBT는 1986년에 처음 도입된 이후 ATO의 주요 관리 대상 중 하나입니다. 2025-26 회계연도 기준 FBT 세율은 47%에 달하며, 이는 결코 무시할 수 없는 수준입니다.

따라서 모든 호주 사업주는 Car FBT 규정을 명확히 이해하고, 합법적인 범위 내에서 세금을 최소화할 전략을 찾는 것이 필수적인 경영 활동입니다. 본 가이드를 통해 FBT의 기본 개념부터 계산 방법, 면제 조건, 그리고 실질적인 절세 팁까지 습득하여 불필요한 세금 지출을 방지하고 안정적인 사업 성장을 이루시길 바랍니다. 호주 부가혜택세(FBT) 전반에 대한 더 자세한 내용은 저희의 다른 가이드 글에서도 확인하실 수 있습니다.

FBT 과세 대상 차량과 면제 차량, 어떻게 구분할까?

회사 명의로 차량을 구매했다고 해서 무조건 FBT가 부과되는 것은 아닙니다. 호주 국세청(ATO)은 과세 대상과 면제 대상 차량에 대한 명확한 기준을 제시하고 있습니다. 이 기준을 정확히 이해하는 것이 Car FBT 절세의 첫걸음입니다.

일반적으로 직원의 개인적 사용이 가능한 세단, SUV, 해치백과 같은 승용차는 대부분 FBT 과세 대상입니다. 그러나 특정 조건을 충족하는 상용차나 최근 주목받는 전기차는 FBT가 면제될 수 있어, 차량 구매 결정 시 매우 중요한 고려 사항이 됩니다.

FBT 과세 대상의 기본 원칙

ATO가 FBT 과세 대상으로 간주하는 차량의 핵심 기준은 ‘주로 승객 운송을 위해 설계된 차량’입니다. 여기에는 9명 미만의 승객을 태울 수 있도록 제작된 대부분의 차량이 포함됩니다.

따라서 일반적인 회사 업무용 세단이나, 직원에게 출퇴근 및 개인 용도로 제공되는 SUV는 명백한 FBT 과세 대상입니다. 여기서 중요한 점은 차량의 실제 사용 목적뿐만 아니라, 차량의 ‘설계 목적’ 자체가 과세 여부를 결정하는 핵심 기준이 된다는 것입니다.

상용차(Ute, Van) FBT 면제 조건

많은 한인 사업주분들이 업무용으로 선호하시는 유트(Ute)나 밴(Van) 같은 상용차(Commercial Vehicle)는 특정 조건을 충족하면 FBT를 면제받을 수 있습니다. ATO가 제시하는 핵심 면제 조건은 다음과 같습니다.

• 1톤 이상 적재 용량: 차량의 설계상 적재 용량이 1,000kg 이상이어야 합니다. 이는 차량 제조사가 제공하는 공식 사양(specification)을 기준으로 판단합니다.

• 주된 용도가 업무용: 차량이 주로 업무 목적으로만 사용되어야 합니다.

특히 승객석과 적재 공간이 함께 있는 듀얼캡 유트(Dual Cab Ute)의 경우 판단이 모호할 수 있습니다. 이때 ATO는 차량의 개인적 사용이 ‘사소하고(minor), 드물며(infrequent), 불규칙적(irregular)’일 때만 면제를 인정합니다.

ATO 가이드라인에 따르면, 직원이 듀얼캡 유트를 이용하여 집과 회사만 오가는 출퇴근 용도로 사용하는 것은 일반적으로 FBT 면제 조건에 부합하는 것으로 봅니다. 그러나 주말에 가족과 함께 장거리 여행을 가거나 개인적인 용무로 정기적으로 사용한다면 FBT 과세 대상이 될 수 있으므로 주의해야 합니다.

전기차(EV) FBT 면제 혜택

최근 가장 주목해야 할 규정은 전기차(Electric Vehicles, EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)에 대한 FBT 면제 혜택입니다. 이는 친환경 차량 보급을 확대하려는 정부 정책의 일환입니다.

2025-26 회계연도를 기준으로, FBT 면제가 적용되는 전기차의 조건은 다음과 같습니다.

1. 차량 가격 상한선: 차량의 첫 소매 판매 가격(부가세 포함)이 Luxury Car Tax(LCT) 기준액($89,332) 미만이어야 합니다.

2. 적용 대상: 배터리 전기차(BEV)와 수소 연료 전지 전기차(FCEV)가 해당됩니다. 단, 플러그인 하이브리드(PHEV)는 2025년 4월 1일부터 신규 계약에 대해 더 이상 면제 혜택이 적용되지 않으니 유의해야 합니다.

3. 사용 개시일: 2022년 7월 1일 이후에 처음으로 사용 가능하게 된 차량이어야 합니다.

이러한 FBT 면제 차량의 조건과 종류에 대해 더 자세한 정보가 필요하다면, 저희가 별도로 정리한 ATO의 FBT 면제 차량 가이드 글을 반드시 확인해 보시기 바랍니다. 정확한 정보를 바탕으로 차량을 선택하는 것이 비용 절감의 지름길입니다.

차량 FBT 계산, 두 가지 방법 완벽 비교

회사 차량에 대한 FBT(차량 부가혜택세)를 계산하는 방법은 크게 정률법(Statutory Formula Method)과 실제비용법(Operating Cost Method) 두 가지입니다.

어떤 방법을 선택하느냐에 따라 납부해야 할 세액이 크게 달라질 수 있으므로, 각 방식의 원리를 정확히 이해하고 회사 상황에 더 유리한 방법을 신중하게 선택하는 것이 매우 중요합니다.

두 방법의 가장 큰 차이는 '무엇을 기준으로' 세금을 산정하느냐에 있습니다. 정률법은 차량 구매 가격을 기준으로 단순하게 계산하는 반면, 실제비용법은 실제 발생한 운영 비용과 업무용 사용 비율을 기준으로 정밀하게 계산합니다.

정률법 (Statutory Formula Method): 간편하지만 유연성은 부족

정률법은 계산이 간단하고 행정적으로 편리한 방법입니다. 차량의 실제 사용량이나 개인적 사용 비중과 관계없이, 차량의 원래 구매 가격(Base Value)에 고정된 비율인 20%를 곱하여 과세 대상 금액을 산정합니다.

• 계산 공식: (차량의 Base Value) x 20% x (연중 개인 사용 가능일 수 / 365)

• 장점: 로그북(Logbook) 작성이 필요 없어 관리가 편리하고, FBT 금액을 사전에 쉽게 예측할 수 있습니다.

• 단점: 업무용 사용 비중이 아무리 높아도 세금 혜택을 전혀 받을 수 없다는 치명적인 단점이 있습니다. 개인적 사용이 거의 없더라도 차량 가격 자체가 비싸면 세금 부담이 커집니다.

따라서 이 방법은 직원의 개인적 차량 사용 비중이 높거나, 운행 기록을 상세히 관리하기 어려운 소규모 사업장에 더 적합할 수 있습니다.

2011년 법 개정으로 연간 주행 거리에 상관없이 과세 비율이 20%로 고정되면서, 특히 고가 차량을 보유한 사업체의 세금 부담이 증가했습니다. 예를 들어 $100,000의 차량이라면 FBT 과세 대상 가치가 $20,000으로 계산되어 상당한 세금이 부과될 수 있습니다.

실제비용법 (Operating Cost Method): 번거롭지만 절세 효과는 확실

실제비용법은 차량 운영에 소요된 '실제 비용'을 기반으로 FBT를 계산하는 방식입니다. 차량의 총 운영 비용을 모두 합산한 후, 로그북으로 증명된 개인적 사용 비율만큼만 과세 대상으로 산정합니다.

• 계산 공식: (총 차량 운영 비용) x (개인적 사용 비율%) – (직원 기여금)

• 장점: 업무용 사용 비중이 높을수록 FBT를 획기적으로 줄일 수 있어 절세 효과가 매우 큽니다.

• 단점: 연료비, 보험료, 수리비 등 모든 비용 증빙 자료를 보관해야 하며, ATO 규정에 맞는 로그북 작성이 필수적이므로 행정적 부담이 따릅니다.

업무용 주행이 대부분인 영업 사원이나 현장 기술자의 차량처럼 업무 사용 비율이 월등히 높다면, 이 방법이 정률법에 비해 훨씬 더 많은 세금을 절약할 수 있습니다. 호주 FBT 관리에 대한 더 자세한 내용은 저희 블로그의 고용주를 위한 명확한 가이드 글에서도 확인하실 수 있습니다.

정률법과 실제비용법 장단점 비교

어떤 계산법이 유리할지는 궁극적으로 차량의 사용 패턴에 달려 있습니다. 아래 표를 통해 두 방법의 차이점을 한눈에 비교하고, 비즈니스 상황에 가장 적합한 선택을 하시기 바랍니다.

구분	Statutory Formula Method (정률법)	Operating Cost Method (실제비용법)
계산 기준	차량의 구매 가격 (Base Value)	실제 발생한 차량 운영 비용
필수 서류	차량 구매 계약서 등 가격 증빙	모든 비용 영수증, 로그북(Logbook)
장점	계산이 간편하고 기록 관리가 용이함	업무 사용 비율이 높을수록 절세 효과가 큼
단점	업무 사용이 많아도 세금 감면 혜택 없음	기록 관리가 복잡하고 시간 소요가 많음
추천 대상	개인 사용 비율이 높거나, 기록 관리가 어려운 경우	업무 사용 비율이 월등히 높은 경우(예: 70% 이상)

핵심은 '로그북'입니다. 실제비용법의 강력한 절세 혜택을 받기 위한 열쇠는 ATO가 인정하는 정확한 로그북 작성에 달려있습니다. 기록 관리의 번거로움을 감수할 만큼 절세 효과가 클지 신중하게 검토하는 지혜가 필요합니다.

실제비용법의 핵심, 로그북은 어떻게 써야 할까?

실제비용법(Operating Cost Method)을 활용하여 차량 FBT를 절감하기로 결정했다면, 가장 중요한 관문은 바로 로그북(Logbook) 작성입니다. 로그북은 단순한 주행 기록 메모가 아니라, "이 차량을 이만큼 업무용으로 사용했습니다"라고 국세청(ATO)에 증명하는 가장 강력하고 필수적인 법적 증빙 자료입니다.

만약 로그북 기록이 부실하거나 ATO의 기준을 충족하지 못하면, 실제비용법으로 신고했더라도 감사 과정에서 인정받지 못하고 세금 부담이 훨씬 큰 정률법으로 재계산될 수 있습니다. 즉, 정확한 로그북 작성법을 숙지하는 것이 절세의 성패를 좌우합니다.

로그북에 반드시 포함되어야 할 항목

ATO는 로그북에 포함되어야 할 정보를 명확하게 규정하고 있습니다. 아래 항목 중 하나라도 누락되면 유효한 로그북으로 인정받기 어렵습니다.

• 날짜: 운행 시작일과 종료일을 각각 기록합니다.

• 주행기록계(Odometer) 값: 운행 시작과 종료 시점의 계기판 숫자를 정확히 기재합니다.

• 총주행 거리: 해당 운행의 총주행 거리를 기입합니다. (종료 시점 값 - 시작 시점 값)

• 상세한 주행 목적: 각 운행이 업무용이었는지 개인용이었는지 명확히 구분하고, 업무용일 경우 그 목적을 매우 구체적으로 작성해야 합니다.

여기서 가장 중요한 것은 '주행 목적'의 구체성입니다. 단순히 '거래처 방문'이나 '업무 미팅'과 같이 모호하게 기재하면 ATO가 인정하지 않을 가능성이 높습니다.

ATO 권장 기록 예시: "Sydney CBD 소재 ABC Pty Ltd 사무실 방문 (마케팅 계약 논의)" 또는 "Brisbane Fortitude Valley 자재 공급처 XYZ Supplies에서 건축 자재 픽업"과 같이 누가, 어디서, 무엇을 했는지 명확하게 알 수 있도록 작성하는 것이 바람직합니다.

기록 기간 및 유효 기간

로그북 작성 기간에 대해 혼동하는 분들이 많습니다. ATO 규정은 다음과 같습니다.

• 최소 기록 기간: 로그북은 최소 12주 연속으로 빠짐없이 기록해야 합니다. 이 12주간의 운행 패턴이 해당 FBT 연도 전체의 차량 사용 패턴을 대표한다고 간주됩니다.

• 로그북 유효 기간: 이렇게 한 번 제대로 작성된 로그북은, 업무용 사용 비율에 큰 변화가 없는 한, 작성한 회계연도를 포함하여 최대 5년까지 유효합니다.

이는 매년 12주씩 로그북을 새로 작성할 필요가 없다는 의미이므로, 한 번 작성할 때 꼼꼼하게 관리하는 것이 매우 중요합니다.

로그북을 다시 작성해야 하는 경우

기존 로그북의 유효 기간이 5년이 남았더라도, 차량의 업무 사용 패턴에 중대한 변화(a material change)가 발생했다면 즉시 새로운 12주 로그북을 작성해야 합니다. ATO가 '중대한 변화'로 간주하는 경우는 다음과 같습니다.

• 직원의 담당 업무나 근무지가 변경되어 주행 경로가 크게 달라진 경우

• 차량을 주로 사용하던 직원이 변경된 경우

• 기존 로그북의 업무 사용 비율과 현재 실제 사용 비율이 10% 이상 차이 날 때

기록 과정이 다소 번거로울 수 있지만, 이 작은 노력으로 얻는 절세 효과는 결코 작지 않습니다. 개인 소득세 신고 시 차량 비용 공제 방법과 로그북의 중요성에 대해 더 자세히 알고 싶다면, 저희가 작성한 차량 비용 세금 공제 완벽 가이드 글도 참고해 보시기 바랍니다.

Car FBT, 현실적인 절감 전략 파헤치기

Car FBT의 기본 개념을 이해했다면, 이제는 세금 부담을 실질적으로 줄일 수 있는 구체적인 전략을 실행할 차례입니다. 계산법 선택을 넘어, 몇 가지 핵심 전략을 활용하면 FBT 부담을 합법적으로 크게 낮출 수 있습니다.

가장 대표적이고 효과적인 방법은 ‘직원 기여금(Employee Contribution)’ 제도를 활용하는 것입니다. 이는 직원이 회사 차량의 개인적 사용으로 발생하는 비용 일부를 자신의 세후 급여에서 직접 부담하게 하는 방식입니다. 직원이 부담한 금액만큼 회사가 제공한 혜택의 과세 가치(Taxable Value)가 차감되어 최종 FBT가 줄어드는 효과가 명확합니다.

직원 기여금(Employee Contribution) 적극 활용하기

직원 기여금은 주로 두 가지 방식으로 처리됩니다. 첫째, 직원이 유류비나 수리비 등 차량 운영 비용을 먼저 지불하고 영수증을 회사에 제출하는 방법입니다. 둘째, 매달 급여에서 일정한 금액을 공제하는 방식으로 기여하는 것입니다.

예시: 실제비용법(Operating Cost Method)으로 계산한 FBT 과세 대상 금액이 $5,000이었는데, 직원이 해당 회계연도에 차량 운영비로 $2,000을 개인적으로 지출했다고 가정해 봅시다. 이 경우 최종 과세 대상 금액은 $3,000($5,000 - $2,000)으로 줄어듭니다. 이는 고용주와 직원 모두에게 이익이 되는 전략입니다.

FBT 면제 및 감면 차량 고려하기

FBT 부담을 원천적으로 제거하거나 크게 줄이는 가장 확실한 방법은 FBT 혜택이 있는 차량을 선택하는 것입니다.

• 전기차(EV) 도입: 정부의 친환경 정책에 따라 특정 가격 상한선 미만의 전기차는 FBT가 전액 면제됩니다. 초기 구매 비용은 부담될 수 있지만, FBT 절감 효과와 유류비 절약을 고려하면 장기적으로 더 경제적인 선택이 될 수 있습니다.

• 상용차(Ute, Van) 선택: 앞서 설명했듯이, 1톤 이상의 적재 용량을 가진 상용차를 주로 업무용으로 사용하면 FBT가 면제됩니다. 비즈니스 특성상 화물 운송이 잦다면, 처음부터 상용차를 구매하는 것이 가장 확실한 절세 방법입니다.

• Novated Lease 활용: 직원 급여 패키지의 일부로 차량을 리스하는 Novated Lease 방식도 FBT를 효율적으로 관리하는 좋은 방법 중 하나입니다. 이 부분에 대한 자세한 내용은 호주 Novated Lease와 FBT 절세 가이드 글에서 더 깊이 있게 다루고 있으니 참고하시기 바랍니다.

고가 차량 구매 시 주의사항

반대로 FBT 부담을 크게 늘리는 요인도 알아두어야 합니다. 대표적인 것이 고가 차량세(Luxury Car Tax, LCT)입니다. LCT 기준액(2025-26 회계연도 기준, 일반 차량 $79,599)을 초과하는 차량을 구매하면, 초과분에 대해 LCT가 추가로 부과됩니다.

문제는 FBT 계산의 기준이 되는 차량의 Base Value에 이 LCT 금액이 포함된다는 점입니다. 즉, 고가 차량일수록 FBT 계산의 출발점이 높아져 세금 부담이 기하급수적으로 커질 수 있으므로 신중한 결정이 필요합니다.

FBT 계산 시 적용되는 Gross-up Rate(Type 1 기준 2.0802)는 혜택의 가치를 과세 소득으로 환산하는 과정에서 세금 부담을 크게 늘립니다. 예를 들어 $10,000의 혜택 가치는 $20,802의 과세 소득으로 간주되어, 47% 세율을 적용하면 약 $9,777의 세금이 발생할 수 있습니다. 그러나 전기차(EV) 면제 정책 덕분에 2023년에 등록된 $84,916 미만 차량 25,000대 중 약 60%가 FBT 절감 혜택을 누렸습니다. 이처럼 정부 정책을 잘 활용하면 상당한 절세가 가능합니다. 더 자세한 내용은 관련 코트라 보고서에서도 확인하실 수 있습니다.

결론적으로 Car FBT 절세는 한 가지 방법만 고집할 것이 아니라, 직원 기여금, 차량 선택, 사업 구조 등 여러 요소를 종합적으로 고려하여 비즈니스에 최적화된 맞춤 전략을 수립하는 것이 핵심입니다.

FAQ: 차량 FBT 관련 자주 묻는 질문

차량 FBT 규정은 복잡하고 변수가 많아 많은 사업주분들이 실무에서 궁금해하는 점들이 있습니다. 가장 자주 묻는 질문들을 모아 호주 국세청(ATO) 규정을 바탕으로 명확하게 답변해 드립니다.

Q1: 직원이 개인 차량을 업무에 사용해도 FBT가 발생하나요?

아닙니다. 이 경우는 FBT와 관련이 없습니다. FBT는 고용주가 '회사 소유 또는 리스 차량'을 직원에게 제공했을 때 발생하는 세금입니다. 직원이 자신의 차량을 업무에 사용하고 고용주가 유류비나 주행 거리에 따라 비용을 보전해주는 Car Allowance 방식은 FBT 과세 대상이 아닙니다. 이 보전 금액은 직원의 과세 소득(Assessable Income)에 포함되며, 직원은 업무용 차량 사용 관련 비용을 자신의 개인 소득세 신고 시 공제받을 수 있습니다.

Q2: 전기차 FBT 면제 혜택은 영구적인가요?

아니요, 영구적인 혜택이 아닐 수 있습니다. 현재의 전기차(EV) FBT 면제는 호주 정부의 친환경 차량 보급 정책의 일환으로, 향후 정책 방향에 따라 변경되거나 종료될 수 있습니다. 2025-26 회계연도 기준, 이 혜택은 2022년 7월 1일 이후 사용 가능해진 특정 가격 이하의 전기차(BEV) 및 수소차(FCEV)에만 적용됩니다. 특히, 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량은 2025년 4월 1일부터 신규 계약 시 FBT 면제 대상에서 제외되었습니다. 따라서 고가 전기차 구매를 고려 중이라면, 결정 전 반드시 최신 ATO 규정을 확인하는 것이 중요합니다.

Q3: 로그북을 분실하면 어떻게 되나요?

로그북은 실제비용법(Operating Cost Method) 적용을 위한 핵심 법적 증빙 자료입니다. 원본 로그북을 분실하면 차량의 업무 사용 비율을 객관적으로 증명할 방법이 사실상 없어집니다. 이 경우 ATO는 실제비용법 적용을 인정하지 않을 가능성이 매우 높으며, 사업주는 세금 부담이 훨씬 큰 정률법(Statutory Formula Method)으로 FBT를 신고 및 납부해야 합니다. 이러한 상황을 방지하려면 로그북 사본을 별도로 보관하거나, 데이터가 안전하게 저장되는 ATO 인증 전자 로그북 앱을 사용하는 것이 현명합니다.

Q4: FBT 신고는 언제, 어떻게 하나요?

FBT 회계연도는 일반 회계연도(7월 1일 ~ 6월 30일)와 다릅니다. FBT 회계연도는 매년 4월 1일에 시작하여 다음 해 3월 31일에 종료됩니다. 고용주는 이 기간 동안 제공한 모든 부가 혜택에 대한 FBT 신고서를 작성하여, 통상적으로 5월 21일까지 ATO에 제출하고 세금을 납부해야 합니다. 바른회계법인과 같은 등록된 세무 대리인을 통하면 신고 및 납부 기한이 연장될 수 있습니다.

Q5: 차량에 회사 로고를 부착하면 FBT가 면제되나요?

아니요, 단순히 차량에 회사 로고나 광고 문구를 부착한다고 해서 FBT가 자동으로 면제되지는 않습니다. ATO의 FBT 면제 기준은 차량의 종류(예: 1톤 이상 상용차)와 실제 사용 목적(개인적 사용의 빈도 및 성격)에 따라 엄격하게 결정됩니다. 일반 승용차에 로고만 부착하고 직원이 자유롭게 개인 용도로 사용한다면 명백한 FBT 과세 대상이며, 로고 부착 여부는 과세 판단에 영향을 미치지 않습니다.

요약 및 결론

지금까지 호주 차량 부가혜택세(Car FBT)의 복잡한 규정부터 현실적인 절세 전략까지 상세히 살펴보았습니다. 내용이 많아 복잡하게 느껴진다면, 다음 두 가지 핵심 사항을 꼭 기억하시기 바랍니다.

FBT는 회사가 직원에게 제공한 차량의 ‘개인적 사용’에 대해 회사가 납부하는 세금입니다. 법인세와는 별개이므로, 제대로 관리하지 않으면 회사의 현금 흐름에 예기치 않은 부담을 줄 수 있습니다.

Car FBT 관리의 핵심 포인트

FBT 계산 방법은 크게 두 가지이며, 선택에 따라 세액이 크게 달라질 수 있습니다.

• 정률법(Statutory Formula Method): 로그북 없이 차량 구매가의 20%를 기준으로 간편하게 계산합니다. 편리하지만 절세에는 한계가 있습니다.

• 실제비용법(Operating Cost Method): 실제 발생 비용과 업무 사용 비율로 계산합니다. 로그북 작성이 필수지만 절세 효과는 압도적입니다.

어떤 방법이 유리할지는 차량 운행 패턴을 정확히 파악하는 것에서 시작됩니다. 무조건 편리한 방법만 추구하다가는 불필요한 세금을 더 납부할 수 있습니다.

가장 중요한 점은 실제비용법의 강력한 절세 효과를 누리기 위한 열쇠가 바로 ATO 규정을 준수한 꼼꼼한 로그북 작성에 있다는 것입니다. 다소 번거롭더라도, 그 노력을 감수할 만큼의 세금 절감 효과를 기대할 수 있는 경우가 대부분입니다.

FBT, 이렇게 하면 확실히 줄일 수 있습니다

FBT 부담을 줄이는 가장 현실적인 방법은 직원 기여금(Employee Contribution) 제도를 활용하는 것입니다. 직원이 차량 운영 비용의 일부를 부담하게 하여 과세 대상 혜택의 가치 자체를 낮추는 효과적인 방법입니다.

또한, FBT가 면제되는 전기차(EV)나 1톤 이상 적재 가능한 상용차(Ute, Van)를 비즈니스 차량으로 선택하는 것은 FBT 부담을 원천적으로 차단하는 가장 현명한 전략이 될 수 있습니다.

복잡한 Car FBT 규정은 모든 사업장의 상황에 따라 최적의 해법이 다릅니다. 잘못된 계산법 선택이나 부실한 기록 관리는 추후 더 큰 세금과 가산금으로 돌아올 수 있습니다. 전문가의 도움을 받아 잠재적 리스크를 사전에 관리하는 것이 필수적입니다.

바른회계법인은 다년간의 풍부한 실무 경험을 바탕으로 브리즈번을 포함한 호주 전역의 한인 비즈니스를 위한 최적의 Car FBT 솔루션을 제공합니다. 우리 회사 상황에 딱 맞는 계산법 선택부터, ATO 규정에 맞는 로그북 관리 컨설팅, 합법적인 절세 구조 설계까지 막힘없이 도와드립니다.

FBT 문제로 더 이상 혼자 고민하지 마세요. 지금 바로 아래 연락처로 문의해 명쾌한 해답을 찾으시기 바랍니다.

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